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玻璃纖維土工格柵施工卷繞時應(yīng)注意事項
作者：hengke 來源：山東華太工程材料有限公司時間：2021-07-22 22:03:23 訪問量：次
描述：玻璃纖維土工格柵施工時在開展填土施工的過程中，首先要做到兩邊、再中部，兩邊要對稱地實施填土，結(jié)束后，再對中部進行填土，不能先對中部實施填土。用殘渣車把填料送到施工現(xiàn)場，在鋪好后的路面上卸下，卸下的高度不足1m。
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玻璃纖維土工格柵施工卷繞時應(yīng)注意事項
路基處理結(jié)束后，鋪設(shè)玻纖土工格柵。鋪設(shè)前，應(yīng)監(jiān)測原材料質(zhì)量，保證質(zhì)量符合標準，符合施工規(guī)定。放置和鋪設(shè)玻纖土工格柵時，為了減弱其性能，必須防止長期曬黑。玻纖土工格柵應(yīng)垂直鋪設(shè)在高速公路路基線上，保證重疊位置質(zhì)量符合標準，牢固連接，防止松動。重疊長度約為20cm，重疊位置的強度大于原材料的拉伸程度。
此外，玻纖土工格柵的質(zhì)量應(yīng)符合施工規(guī)定，拉伸程度應(yīng)大于100kN/m。在施工過程中，應(yīng)保持持續(xù)性，不得出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、褶皺等問題，各格柵，使其受力，保障其平整性，緊貼承載面。鋪設(shè)結(jié)束后，用釘子固定玻纖土工格柵，保證結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定的同時，下承層表面應(yīng)非常平整，嚴格按規(guī)定處理端頭，開展堤防填充材料施工。
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在開展填土施工的過程中，首先要做到兩邊、再中部，兩邊要對稱地實施填土，結(jié)束后，再對中部進行填土，不能先對中部實施填土。用殘渣車把填料送到施工現(xiàn)場，在鋪好后的路面上卸下，卸下的高度不足1m。各殘渣車、施工設(shè)施等不得在玻纖土工格柵上行走，應(yīng)沿堤防止玻纖土工格柵損壞。同時，也要控制填料的粒徑，一般粒徑不得超過6cm。
玻纖土工格柵的鋪設(shè)作為施工的重要過程，至今為止地基的處理也很重要，很多人忽視了這一步的處理，總體效果不符合標準。
縱向路基挖掘邊界的玻纖土工格柵沿路基橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度沿路基橫斷面方向鋪設(shè)到邊坡外30厘米，邊坡修整后露出部分被切斷。橫向挖掘方的土工格柵沿路基縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)長度應(yīng)在半填充半挖掘段30厘米以上。4.3土工格柵，其各性能參數(shù)符合國標要求。
玻纖土工格柵施工應(yīng)用
玻纖土工材料的使用在施工當中比較重要的是施工步驟，包括很多方面。
玻纖土工格柵是一種性能良好的土工合成材料，用于路面加固、老路加固、路基加固和軟土基礎(chǔ)。在處理瀝青路面反射裂紋的應(yīng)用中，已經(jīng)成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是一種半剛性產(chǎn)品，由高強度無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成，經(jīng)表面涂層制成。它具有經(jīng)緯雙向高抗拉強度和低延伸率，具有耐高溫、耐低寒、耐老化、耐腐蝕等優(yōu)異性能。廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面、路基加固、鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程。
玻璃纖維土工格柵目前主要用于新路建設(shè)、舊路改造、舊水泥路改造瀝青路面。玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)可以起到路面防裂的作用，有效增強路面的抗拉防裂效果。玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)簡單，路面清潔后噴灑瀝青油，直接鋪設(shè)。
現(xiàn)在市場上關(guān)于玻纖土工格柵的價格材料都有不少，在我們進行材料的選購時，還是要根據(jù)實際的施工要求來進行。建議購買玻璃纖維土工格柵要找到正規(guī)制造商，山東華太廠家隨時歡迎您前來參觀訂購！
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